KW Fahrwerke
Gewindefahrwerke, Federn und Liftsysteme von KW – mit Teilegutachten und auf Wunsch fertig eingebaut in Dortmund.
KW
Gewindefahrwerk V5 Classic Line m. HLS 4 Hydraulik Liftsystem
Porsche Carrera GT inkl. HLS4 (Typ 980)
ab€19.333,93
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
VW Tiguan III 2WD (Typ CT)
ab€2.431,17
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
VW Passat (B9) Allrad (Typ CJ)
ab€2.399,04
KW
Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
VW Tiguan III 2WD (Typ CT)
ab€1.522,01
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Seat Cupra Tavascan 2WD (Typ KR)
ab€2.399,04
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
VW Passat (B9) Frontantrieb (Typ CJ)
ab€2.399,04
KW
Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Seat Cupra Tavascan 2WD (Typ KR)
ab€1.522,01
KW
Fahrwerk V3 Leveling (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Tesla Model 3 AWD (Typ 003)
ab€2.999,00
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Tesla Model 3 AWD Typ 003
ab€2.999,00
KW
Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Tesla Model 3 AWD Typ 003
ab€1.899,00
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
BMW i5 Lim. (G60E) xDrive (Typ G6E)
ab€2.972,62
KW
Gewindefahrwerk V1 inox
Audi S4 B9 Avant S5 Sportback (Quattro, Typ B8) · Art.-Nr. 102100BU
ab€1.570,80
KW
Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
Audi S4 B9 Avant S5 Sportback (Quattro, Typ B8)
ab€1.799,28
KW
Gewindefahrwerk V1 inox
Audi S4 B9 Avant S5 Sportback (Quattro, Typ B8) · Art.-Nr. 102100BT
ab€1.570,80
KW
Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager
BMW 3er Lim.(G20) 4er Coupé(G22) (Heckantrieb, Typ G3L,G3C)
ab€4.999,00
KW
Gewindefahrwerk V3 inox
BMW 4er Cabrio (G23) Heckantrieb (Typ G3C, ab 1031 kg VA-Last)
ab€2.458,54
KW
Gewindefahrwerk V3 inox
BMW 4er Cabrio (G23) Heckantrieb (Typ G3C, bis 1030 kg VA-Last)
ab€2.458,54
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
BMW 4er Cabrio (G23) Heckantrieb (Typ G3C, ab 1031 kg VA-Last)
ab€2.683,45
KW
Gewindefahrwerk V3 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
BMW 4er Cabrio (G23) Heckantrieb (Typ G3C, bis 1030 kg VA-Last)
ab€2.683,45
KW
Gewindefahrwerk V2 inox
BMW 4er Cabrio (G23) Heckantrieb (Typ G3C, bis 1030 kg VA-Last)
ab€1.899,24
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Mit Teilegutachten
Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3) für die Eintragung – der Hinweis steht bei jedem Artikel.
Einbau inkl. Achsvermessung
Auf Wunsch bauen wir das Fahrwerk in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse.
Lieferung in 3–7 Werktagen
Original KW-Ware, sicher verpackt – bei Verzögerungen melden wir uns direkt nach der Bestellung.
Schnellwahl
Nach Serie suchen
Von V1 bis Clubsport – ein Klick filtert die Liste auf die gewünschte KW-Serie.
So läuft's
Vom Klick bis zur Achsvermessung
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01
Fahrzeug & Achslast prüfen
Filtere nach deiner Marke und achte auf Baujahr, Achslast und Federbein-Ø in den technischen Daten.
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02
Serie wählen
V1 mit fester Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe, V3 mit Zug- und Druckstufe – oder Clubsport für die Rennstrecke.
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03
Lieferung in 3–7 Werktagen
Original KW-Ware, sicher verpackt. Verzögert sich etwas, melden wir uns direkt nach der Bestellung.
-
04
Einbau & Achsvermessung
Selbst einbauen oder bei uns in Dortmund – mit Höheneinstellung, Achsvermessung und Probefahrt.
Dein Weg zum Fahrwerk
Selbst einbauen oder Einbau in Dortmund
Lieferung zu dir
Das Fahrwerk kommt sicher verpackt zu dir – in der Regel innerhalb von 3–7 Werktagen.
- Original KW-Ware aus Fichtenberg
- Zulassungshinweis in jeder Beschreibung
- Beratung zu Achslast und Passung vor dem Kauf
- 14 Tage Rückgabe
Einbau inkl. Achsvermessung
Schreib uns nach der Bestellung – wir stimmen den Termin ab, sobald dein Fahrwerk da ist.
- Fachgerechter Ein- und Ausbau, Serienteile bekommst du mit
- Wunschhöhe innerhalb des Gutachtens eingestellt
- Achsvermessung mit Spur- und Sturzeinstellung
- Beim Einbau bei uns entfallen die Versandkosten
Häufige Fragen
Fahrwerke – kurz beantwortet
Unsicher? Ruf uns an unter 0231 13499757 – wir prüfen das gern für dich.
Das steht unter „Zulassung“ in der Produktbeschreibung. Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3): Nach dem Einbau lässt du das Fahrwerk bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen. Teile ohne Gutachten sind ausdrücklich gekennzeichnet.
Im Titel und unter „Passende Fahrzeuge“ steht, wofür das Fahrwerk gebaut ist. Achte auch auf Achslast, Baujahr und Federbein-Durchmesser in den technischen Daten. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir prüfen die Passung, bevor du bestellst.
Alle drei sind in der Höhe über das Gewinde verstellbar. V1 hat eine fest abgestimmte Dämpfung, beim V2 lässt sich die Zugstufe einstellen, beim V3 Zug- und Druckstufe getrennt. Die genaue Ausstattung steht bei jedem Fahrwerk unter „Technische Daten“.
Ja, bei vielen Modellen. Dann muss die Dämpferregelung stillgelegt werden – bei Ausführungen „inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer“ ist das dabei, sonst steht der Hinweis in der Beschreibung. Den passenden KW-Stilllegungssatz findest du bei uns unter Fahrwerkszubehör.
Ja. Wir bauen in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse – nach einer Höhenänderung ist das Pflicht für sauberes Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß. Schreib uns nach der Bestellung, dann stimmen wir den Termin ab. Beim Einbau bei uns entfallen die Versandkosten.
In der Regel 3–7 Werktage. Sollte sich ein Fahrwerk verzögern, melden wir uns direkt nach der Bestellung mit einem Termin.
Nicht gefunden?
Dein Fahrzeug ist nicht dabei?
KW hat für viele weitere Modelle Lösungen – auch als Sonderanfertigung. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode, wir fragen für dich nach.
KW Fahrwerke kaufen
Gewindefahrwerke von KW automotive aus Fichtenberg: V1 mit fest abgestimmter Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe und V3 mit getrennt einstellbarer Zug- und Druckstufe – dazu Clubsport- und Racing-Fahrwerke, DDC-Fahrwerke mit elektronischer Dämpferverstellung, höhenverstellbare Federn und hydraulische Liftsysteme (HLS). Die meisten Fahrwerke haben ein Teilegutachten für die Eintragung.
Auf Wunsch bauen wir dein KW-Fahrwerk in unserer Werkstatt in Dortmund ein, stellen die Wunschhöhe ein und vermessen die Achse. Unsicher, welche Ausführung passt? Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir beraten dich vor dem Kauf.