KW
Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer)
VW Golf VI Cabrio Typ 1K (bis 1015 kg VA-Last, Klemm Ø55mm)
ab€1.522,01
Gewindefahrwerke, Federn und Liftsysteme von KW – mit Teilegutachten und auf Wunsch fertig eingebaut in Dortmund.
KW
VW Golf VI Cabrio Typ 1K (bis 1015 kg VA-Last, Klemm Ø55mm)
ab€1.522,01
KW
Range Rover Evoque Typ LV
ab€2.594,20
KW
BMW 3er Lim./4er Coupé (3L/3C) / BMW 1er (1K2/1K4) / BMW 2er (1C) · Bj. 10/2013-, VA bis 950 kg
ab€2.364,53
KW
BMW 3er Lim./4er Coupé (3L/3C) / BMW 1er (1K2/1K4) / BMW 2er (1C) · Bj. 10/2013-, VA bis 950 kg
ab€1.838,55
KW
BMW 3er Lim./4er Coupé (3L/3C) / BMW 1er (1K2/1K4) / BMW 2er (1C) · Bj. 10/2013-, VA bis 950 kg
ab€1.455,37
KW
Toyota GT86/GR86 (ZN, GC/GF,T2) Subaru BRZ (ZC, Z2), Scion FR-S
ab€2.278,85
KW
BMW 6er Coupe, Cabrio Typ 6C
ab€2.954,77
KW
Audi Q5, SQ5 Typ 8R, 8R1 ab 1221 kg VA-Last
ab€1.982,54
KW
Audi Q5 Typ 8R, 8R1 bis 1220 kg VA-Last
ab€1.982,54
KW
Mitsubishi Carisma/Lancer Evo VII, Evo VIII, Evo IX
ab€5.447,82
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Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3) für die Eintragung – der Hinweis steht bei jedem Artikel.
Auf Wunsch bauen wir das Fahrwerk in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse.
Original KW-Ware, sicher verpackt – bei Verzögerungen melden wir uns direkt nach der Bestellung.
Schnellwahl
Von V1 bis Clubsport – ein Klick filtert die Liste auf die gewünschte KW-Serie.
So läuft's
Filtere nach deiner Marke und achte auf Baujahr, Achslast und Federbein-Ø in den technischen Daten.
V1 mit fester Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe, V3 mit Zug- und Druckstufe – oder Clubsport für die Rennstrecke.
Original KW-Ware, sicher verpackt. Verzögert sich etwas, melden wir uns direkt nach der Bestellung.
Selbst einbauen oder bei uns in Dortmund – mit Höheneinstellung, Achsvermessung und Probefahrt.
Dein Weg zum Fahrwerk
Das Fahrwerk kommt sicher verpackt zu dir – in der Regel innerhalb von 3–7 Werktagen.
Schreib uns nach der Bestellung – wir stimmen den Termin ab, sobald dein Fahrwerk da ist.
Häufige Fragen
Unsicher? Ruf uns an unter 0231 13499757 – wir prüfen das gern für dich.
Das steht unter „Zulassung“ in der Produktbeschreibung. Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3): Nach dem Einbau lässt du das Fahrwerk bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen. Teile ohne Gutachten sind ausdrücklich gekennzeichnet.
Im Titel und unter „Passende Fahrzeuge“ steht, wofür das Fahrwerk gebaut ist. Achte auch auf Achslast, Baujahr und Federbein-Durchmesser in den technischen Daten. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir prüfen die Passung, bevor du bestellst.
Alle drei sind in der Höhe über das Gewinde verstellbar. V1 hat eine fest abgestimmte Dämpfung, beim V2 lässt sich die Zugstufe einstellen, beim V3 Zug- und Druckstufe getrennt. Die genaue Ausstattung steht bei jedem Fahrwerk unter „Technische Daten“.
Ja, bei vielen Modellen. Dann muss die Dämpferregelung stillgelegt werden – bei Ausführungen „inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer“ ist das dabei, sonst steht der Hinweis in der Beschreibung. Den passenden KW-Stilllegungssatz findest du bei uns unter Fahrwerkszubehör.
Ja. Wir bauen in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse – nach einer Höhenänderung ist das Pflicht für sauberes Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß. Schreib uns nach der Bestellung, dann stimmen wir den Termin ab. Beim Einbau bei uns entfallen die Versandkosten.
In der Regel 3–7 Werktage. Sollte sich ein Fahrwerk verzögern, melden wir uns direkt nach der Bestellung mit einem Termin.
Nicht gefunden?
KW hat für viele weitere Modelle Lösungen – auch als Sonderanfertigung. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode, wir fragen für dich nach.
Gewindefahrwerke von KW automotive aus Fichtenberg: V1 mit fest abgestimmter Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe und V3 mit getrennt einstellbarer Zug- und Druckstufe – dazu Clubsport- und Racing-Fahrwerke, DDC-Fahrwerke mit elektronischer Dämpferverstellung, höhenverstellbare Federn und hydraulische Liftsysteme (HLS). Die meisten Fahrwerke haben ein Teilegutachten für die Eintragung.
Auf Wunsch bauen wir dein KW-Fahrwerk in unserer Werkstatt in Dortmund ein, stellen die Wunschhöhe ein und vermessen die Achse. Unsicher, welche Ausführung passt? Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir beraten dich vor dem Kauf.