Fahrwerke

Gewindefahrwerke, Federn und Liftsysteme von KW – mit Teilegutachten und auf Wunsch fertig eingebaut in Dortmund.

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Mit Teilegutachten

Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3) für die Eintragung – der Hinweis steht bei jedem Artikel.

Einbau inkl. Achsvermessung

Auf Wunsch bauen wir das Fahrwerk in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse.

Lieferung in 3–7 Werktagen

Original KW-Ware, sicher verpackt – bei Verzögerungen melden wir uns direkt nach der Bestellung.

Schnellwahl

Nach Serie suchen

Von V1 bis Clubsport – ein Klick filtert die Liste auf die gewünschte KW-Serie.

V1 V2 V3 V4 V5 V2 Comfort V3 Leveling V3 Clubsport V4 Clubsport DDC Plug & Play DDC ECU Classic Line

So läuft's

Vom Klick bis zur Achsvermessung

  1. 01

    Fahrzeug & Achslast prüfen

    Filtere nach deiner Marke und achte auf Baujahr, Achslast und Federbein-Ø in den technischen Daten.

  2. 02

    Serie wählen

    V1 mit fester Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe, V3 mit Zug- und Druckstufe – oder Clubsport für die Rennstrecke.

  3. 03

    Lieferung in 3–7 Werktagen

    Original KW-Ware, sicher verpackt. Verzögert sich etwas, melden wir uns direkt nach der Bestellung.

  4. 04

    Einbau & Achsvermessung

    Selbst einbauen oder bei uns in Dortmund – mit Höheneinstellung, Achsvermessung und Probefahrt.

Dein Weg zum Fahrwerk

Selbst einbauen oder Einbau in Dortmund

Versand

Lieferung zu dir

Das Fahrwerk kommt sicher verpackt zu dir – in der Regel innerhalb von 3–7 Werktagen.

  • Original KW-Ware aus Fichtenberg
  • Zulassungshinweis in jeder Beschreibung
  • Beratung zu Achslast und Passung vor dem Kauf
  • 14 Tage Rückgabe
Passung prüfen lassen
Einbau in Dortmund

Einbau inkl. Achsvermessung

Schreib uns nach der Bestellung – wir stimmen den Termin ab, sobald dein Fahrwerk da ist.

  • Fachgerechter Ein- und Ausbau, Serienteile bekommst du mit
  • Wunschhöhe innerhalb des Gutachtens eingestellt
  • Achsvermessung mit Spur- und Sturzeinstellung
  • Beim Einbau bei uns entfallen die Versandkosten
Einbau anfragen

Häufige Fragen

Fahrwerke – kurz beantwortet

Unsicher? Ruf uns an unter 0231 13499757 – wir prüfen das gern für dich.

Frage stellen

Das steht unter „Zulassung“ in der Produktbeschreibung. Die meisten KW-Fahrwerke haben ein Teilegutachten (§19.3): Nach dem Einbau lässt du das Fahrwerk bei einer Prüfstelle (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen. Teile ohne Gutachten sind ausdrücklich gekennzeichnet.

Im Titel und unter „Passende Fahrzeuge“ steht, wofür das Fahrwerk gebaut ist. Achte auch auf Achslast, Baujahr und Federbein-Durchmesser in den technischen Daten. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir prüfen die Passung, bevor du bestellst.

Alle drei sind in der Höhe über das Gewinde verstellbar. V1 hat eine fest abgestimmte Dämpfung, beim V2 lässt sich die Zugstufe einstellen, beim V3 Zug- und Druckstufe getrennt. Die genaue Ausstattung steht bei jedem Fahrwerk unter „Technische Daten“.

Ja, bei vielen Modellen. Dann muss die Dämpferregelung stillgelegt werden – bei Ausführungen „inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer“ ist das dabei, sonst steht der Hinweis in der Beschreibung. Den passenden KW-Stilllegungssatz findest du bei uns unter Fahrwerkszubehör.

Ja. Wir bauen in Dortmund ein, stellen die Höhe ein und vermessen die Achse – nach einer Höhenänderung ist das Pflicht für sauberes Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß. Schreib uns nach der Bestellung, dann stimmen wir den Termin ab. Beim Einbau bei uns entfallen die Versandkosten.

In der Regel 3–7 Werktage. Sollte sich ein Fahrwerk verzögern, melden wir uns direkt nach der Bestellung mit einem Termin.

Nicht gefunden?

Dein Fahrzeug ist nicht dabei?

KW hat für viele weitere Modelle Lösungen – auch als Sonderanfertigung. Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode, wir fragen für dich nach.

Fahrwerk anfragen 0231 13499757

KW Fahrwerke kaufen

Gewindefahrwerke von KW automotive aus Fichtenberg: V1 mit fest abgestimmter Dämpfung, V2 mit einstellbarer Zugstufe und V3 mit getrennt einstellbarer Zug- und Druckstufe – dazu Clubsport- und Racing-Fahrwerke, DDC-Fahrwerke mit elektronischer Dämpferverstellung, höhenverstellbare Federn und hydraulische Liftsysteme (HLS). Die meisten Fahrwerke haben ein Teilegutachten für die Eintragung.

Auf Wunsch bauen wir dein KW-Fahrwerk in unserer Werkstatt in Dortmund ein, stellen die Wunschhöhe ein und vermessen die Achse. Unsicher, welche Ausführung passt? Schreib uns Modell, Baujahr und Motorcode – wir beraten dich vor dem Kauf.